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| 基于网络数据传输模式的列车制动电空混合控制的改进 | |
| 作者单位： | ;1.株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 |
| 摘 要： | 针对基于网络数据传输模式的列车制动控制中,传统的电空混合制动控制方法在制动力初始上升阶段、制动级位变化阶段、停车电制动转空气制动阶段会存在一些问题,通过一种全新的计算逻辑和控制方法,可以实现无多余延时、无多余空气制动、平顺无过冲的电空混合制动控制,大大提高了电空混合控制的性能。 |
| 关 键 词： | 制动控制 电空混合控制 电制动 空气制动 数据传输延时 冲击限制 |
Improvement of Train Brake Control Dynamic-pneumatic Blending Algorithm Based on Train Network |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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