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牵引级高压IGBT模块短路特性研究及其优化
作者单位:;1.株洲南车时代电气股份有限公司功率半导体研发中心
摘    要:介绍了IGBT 3种短路类型,通过优化器件的晶体管增益提高第二类短路能力,以承受更大短路电流的冲击,采取驱动电路栅极电压箝位措施来限制短路状态下的过流。经过设计与工艺优化后的高压IGBT成功通过了短路特性试验,满足轨道交通的应用需求。

关 键 词:绝缘栅双极晶体管  短路  晶体管增益  箝位  大功率变流器  轨道牵引

Research and Optimization of High-voltage IGBT Module Short Circuit Characteristics for Traction Application
Abstract:
Keywords:
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