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基于图论的船舶海水冷却管网水力特性
作者单位:
;1.华中科技大学机械科学与工程学院
摘 要:
船舶海水冷却管网系统内流体具有复杂的流动状态,随着雷诺数及相对粗糙度的变化,不同工况下层流、紊流和过渡流等流动状态都可能存在。为了精确描述管网内流体流动状态,提高海水冷却管网计算精度,本文提出采用"变流阻系数"迭代法,在计算过程中动态更新系统网络各分支管路的阻力系数。本文的理论计算基于图论理论,在Matlab软件中编程实现。理论计算与试验结果对比表明,二者具有较好的一致性。研究发现利用"变流阻系数"网络解算算法对船舶海水冷却管网进行水力分析,可以大大减小解算误差,提高解算精度。
关 键 词:
图论
网络解算
海水冷却管网
流量分配变流阻系数
Analysis on hydraulic characteristics of seawater cooling pipelines network of the ship based on graph theory
Abstract:
Keywords:
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