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高速铁路路基碾压三维有限元仿真分析
引用本文:徐红星,周飞.高速铁路路基碾压三维有限元仿真分析[J].路基工程,2007(6):115-116.
作者姓名:徐红星  周飞
作者单位:铁道第四勘察设计院地路处,湖北武汉,430063
摘    要:通过有限元软件对路基振动碾压进行仿真计算,主要分析了振动碾压在路基中的能量分布。以应变能衰减至10%为控制标准,得出振动碾压在深度方向的影响范围在0.45 m之内,为高速铁路及高速客运专线设计施工提供参考。

关 键 词:高速铁路  路基碾压  三维有限元
收稿时间:2007-07-24
修稿时间:2007年7月24日

Three -dimensional finite element emulation analysis of subgrade rolling on high -speed railway
Authors:Xu Hongxing  Zhou Fei
Abstract:
Keywords:
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