高速铁路路基碾压三维有限元仿真分析 |
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引用本文: | 徐红星,周飞.高速铁路路基碾压三维有限元仿真分析[J].路基工程,2007(6):115-116. |
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作者姓名: | 徐红星 周飞 |
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作者单位: | 铁道第四勘察设计院地路处,湖北武汉,430063 |
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摘 要: | 通过有限元软件对路基振动碾压进行仿真计算,主要分析了振动碾压在路基中的能量分布。以应变能衰减至10%为控制标准,得出振动碾压在深度方向的影响范围在0.45 m之内,为高速铁路及高速客运专线设计施工提供参考。
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关 键 词: | 高速铁路 路基碾压 三维有限元 |
收稿时间: | 2007-07-24 |
修稿时间: | 2007年7月24日 |
Three -dimensional finite element emulation analysis of subgrade rolling on high -speed railway |
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Authors: | Xu Hongxing Zhou Fei |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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