| 繁忙干线间列车振动作用下连续刚构钻孔桩施工技术 |
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| 引用本文： | 董高潮.繁忙干线间列车振动作用下连续刚构钻孔桩施工技术[J].世界桥梁,2012(3):24-27. |
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| 作者姓名： | 董高潮 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
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| 摘 要： | 武康上行客车线跨京广线无梁板刚构跨线桥跨越5条电气化既有铁路繁忙干线,桥位处地质条件复杂,邻线列车振动对桩基施工有影响。通过方案比选后选用冲击钻成孔方式进行桩基施工,施工中采用10m加长钢护筒和适当增加泥浆相对密度等措施,同时采取必要的安全防护措施,在确保桩基施工质量的同时也保证了既有铁路运营安全。
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| 关 键 词： | 跨线桥 连续刚构 钻孔桩 施工 列车振动荷载 |
Construction Technique for Bored Piles under the Action of Train Vibration of a Flat-Slab Continuous Rigid Frame Bridge across Busy Railway Lines |
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| DONG Gao-chao.Construction Technique for Bored Piles under the Action of Train Vibration of a Flat-Slab Continuous Rigid Frame Bridge across Busy Railway Lines[J].World Bridges,2012(3):24-27. |
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| Authors: | DONG Gao-chao |
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| Institution: | DONG Gao-chao(China Railway Siyuan Survey and Design Group Co.,Ltd.,Wuhan 430063,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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