| 南京地铁盾构隧道纵横断面结构安全评估研究 |
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| 引用本文： | 高永,孙俊.南京地铁盾构隧道纵横断面结构安全评估研究[J].都市快轨交通,2015(6):60--64. |
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| 作者姓名： | 高永 孙俊 |
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| 作者单位： | 南京地铁资源开发有限责任公司;上海岩土工程勘察设计研究院有限公司 |
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| 摘 要： | 南京地铁河西地区盾构隧道长期运营后,因地下水位变化、地面超载、周边基坑土方开挖、列车振动荷载等各种外部因素,造成了隧道纵断面不均匀沉降、横断面变形、管片错台及开裂、管片间渗漏等病害,基于纵断面曲率半径、横断面收敛、防水极限及螺栓强度极限的理论推算,结合与实测数值的对比,判断隧道防水性能及结构状态,为隧道的安全运营维护提供决策依据。
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| 关 键 词： | 南京地铁 盾构隧道 横断面 纵断面 曲率半径 收敛 |
| 修稿时间： | 2016/11/8 0:00:00 |
Research on structural safety assessment of vertical section and Cross section in Nanjing shield tunnel |
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| GAO Yong,SUN Jun.Research on structural safety assessment of vertical section and Cross section in Nanjing shield tunnel[J].Urban Rapid Rail Transit,2015(6):60--64. |
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| Authors: | GAO Yong SUN Jun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | shield tunnel vertical section Cross section curvature radius convergence |
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