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| 利用均匀分布法及灰理论确定橡胶沥青透水混合料空隙率关键影响筛孔的研究 | |
| 引用本文： | 李英涛.利用均匀分布法及灰理论确定橡胶沥青透水混合料空隙率关键影响筛孔的研究[J].北方交通,2018(9). |
| 作者姓名： | 李英涛 |
| 作者单位： | 江苏高速公路工程养护技术有限公司 |
| 摘 要： | 橡胶沥青透水路面混合料的级配对其空隙率有决定性影响。综合利用均匀分布法及灰理论,结合室内试验,对影响橡胶沥青透水路面混合料空隙率的级配关键筛孔进行了研究。结果表明:均匀分布法与灰理论综合利用可在有效控制试验工作量的条件下获取具有代表性的试验数据,9.5mm筛孔为橡胶沥青透水路面空隙率控制的关键筛孔。 |
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