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| 动车组牵引传动系统故障导向安全技术仿真研究 | |
| 引用本文： | 赵红卫,谢冰若,夏菲,郑雪洋,高枫.动车组牵引传动系统故障导向安全技术仿真研究[J].铁路技术创新,2015(2):31-39. |
| 作者姓名： | 赵红卫 谢冰若 夏菲 郑雪洋 高枫 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司 |
| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划项目(2012CB723803) |
| 摘 要： | 为深入研究动车组牵引传动系统故障导向安全技术,搭建了基于RT-LAB的动车组牵引传动系统HIL仿真平台,该平台将牵引系统和列车网络系统集成于一体,且同时考虑牵引系统被控对象的正常建模和各种故障建模,采用该平台进行了各种工况仿真研究。该平台不仅可用于正常工况下牵引系统静、动态性能仿真,还可用于牵引系统各种故障模拟、复现,具有较高的应用价值。 |
| 关 键 词： | 动车组 牵引传动系统 故障导向安全 RT-LAB HIL |
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