| 四跨非绝缘锚段关节的缺陷分析和应对措施 |
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| 引用本文： | 李瑞.四跨非绝缘锚段关节的缺陷分析和应对措施[J].郑州铁路职业技术学院学报,2018(3):9-12. |
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| 作者姓名： | 李瑞 |
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| 作者单位： | 中铁电气化局 |
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| 摘 要： | 由于接触网的线缆生产、运输、配盘和施工条件的限制,为了实现接触网系统的机械分段和电气分段,提高其供电的灵活性和可靠性,缩小故障范围,保证吊弦及定位装置的偏移不超过允许值,必须将接触网按一定的规则人为分割成一定长度的独立区段,称之为锚段。锚段和锚段之间的衔接部分称为锚段关节,锚段关节分为绝缘关节和非绝缘关节。京沪高铁接触网中普遍采用四跨非绝缘锚段关节形式,从2011年开通运行以来,与其他运行线路相比,锚段关节内各零部件连接处的磨耗较为异常,发生的故障占比也普遍偏高,本文对此现象进行详细的分析,并给出相应的建议措施。
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| 关 键 词： | 接触网 锚段关节 定位装置 |
Defect Analysis and Countermeasures of the Four-Span Non Insulated Anchor Section Joint |
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