| 四跨非绝缘锚段关节的缺陷分析和应对措施 |
| |
| 引用本文： | 李瑞. 四跨非绝缘锚段关节的缺陷分析和应对措施[J]. 郑州铁路职业技术学院学报, 2018, 0(3): 9-12 |
| |
| 作者姓名： | 李瑞 |
| |
| 作者单位： | 中铁电气化局 |
| |
| 摘 要： | 由于接触网的线缆生产、运输、配盘和施工条件的限制,为了实现接触网系统的机械分段和电气分段,提高其供电的灵活性和可靠性,缩小故障范围,保证吊弦及定位装置的偏移不超过允许值,必须将接触网按一定的规则人为分割成一定长度的独立区段,称之为锚段。锚段和锚段之间的衔接部分称为锚段关节,锚段关节分为绝缘关节和非绝缘关节。京沪高铁接触网中普遍采用四跨非绝缘锚段关节形式,从2011年开通运行以来,与其他运行线路相比,锚段关节内各零部件连接处的磨耗较为异常,发生的故障占比也普遍偏高,本文对此现象进行详细的分析,并给出相应的建议措施。
|
| 关 键 词： | 接触网 锚段关节 定位装置 |
Defect Analysis and Countermeasures of the Four-Span Non Insulated Anchor Section Joint |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
