| 高墩大跨连续刚构铁路桥抗震可靠度分析 |
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| 引用本文： | 陈兵,赵雷,陈思孝.高墩大跨连续刚构铁路桥抗震可靠度分析[J].铁道学报,2008,30(2):113-117. |
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| 作者姓名： | 陈兵 赵雷 陈思孝 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学,土木工程学院,四川,成都,610031
2. 铁道第二勘察设计院,土建二院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 考虑结构参数随机性的动力可靠度是桥梁抗震研究中的重要问题.本文基于随机分析的响应面理论和规范反应谱方法,提出一种分析具有随机结构参数桥梁抗震可靠度的方法.通过拟合的多项式函数来近似替代表示结构随机输入与输出变量之间作用关系的功能函数,按照结构的破坏准则及其极限状态方程,进行可靠度分析.运用该方法研究高墩大跨连续刚构桥在地震激励下设计基准期内的动力可靠度,分析时考虑结构参数和场地土的随机性,分别计算连续刚构在多遇地震、设防地震和罕遇地震作用下的失效概率,得到结构在设计基准期内,"三水准设防标准"条件下的地震可靠度.结果表明,该桥设计满足抗震规范要求.
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| 关 键 词： | 响应面法 地震可靠度 反应谱 随机参数 连续刚构 高墩大跨连续刚构桥 铁路桥 抗震可靠度 分析 Bridge Railway Frame Rigid Continuous 规范要求 设计基准期 结果 地震可靠度 条件 设防标准 三水准 失效概率 罕遇地震作用 设防地震 多遇地震 |
| 文章编号： | 1001-8360(2008)02-0113-05 |
| 修稿时间： | 2007年8月6日 |
Anti-seismic Reliability Analysis of the High-pier Long-span Continuous Rigid Frame Railway Bridge |
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| CHEN Bing,ZHAO Lei,CHEN Si-xiao.Anti-seismic Reliability Analysis of the High-pier Long-span Continuous Rigid Frame Railway Bridge[J].Journal of the China railway Society,2008,30(2):113-117. |
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| Authors: | CHEN Bing ZHAO Lei CHEN Si-xiao |
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