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基于分子动力学的相变沥青物理力学性能研究
引用本文:白捷,田鑫,肖楼,梁美琛,郭猛.基于分子动力学的相变沥青物理力学性能研究[J].交通标准化,2022,8(1):107-117.
作者姓名:白捷  田鑫  肖楼  梁美琛  郭猛
作者单位:山东东泰工程咨询有限公司,山东 淄博 256400,中建三局基础设施建设投资有限公司,湖北 武汉 430061;北京工业大学 城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124,哈尔滨辰科交通科技有限公司,黑龙江 哈尔滨 150028,北京工业大学 城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124
基金项目:国家自然科学基金;中国科协青年人才托举工程
摘    要:相变材料可以显著提升沥青的调温能力,减少路面温度病害.为从分子层面研究相变材料对沥青力学性能及调温能力的影响,通过分子动力学模拟技术对沥青四组分(饱和分、芳香分、胶质、沥青质)建模,使用四组分平均分子结构模型构建了沥青分子结构模型并验证了其可靠性;进一步构建了沥青与相变材料共混体系模型,并对共混体系与沥青体系的力学性能...

关 键 词:道路工程  沥青路面  相变材料  分子动力学模拟  路面调温

Study on Physical and Mechanical Properties of Phase Change Asphalt Based on Molecular Dynamics
BAI Jie,TIAN Xin,XIAO Lou,LIANG Mei-chen,GUO Meng.Study on Physical and Mechanical Properties of Phase Change Asphalt Based on Molecular Dynamics[J].Communications Standardization,2022,8(1):107-117.
Authors:BAI Jie  TIAN Xin  XIAO Lou  LIANG Mei-chen  GUO Meng
Abstract:
Keywords:
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