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| 高速受电弓结构特点浅谈 | |
| 引用本文： | 安孝廉.高速受电弓结构特点浅谈[J].机车电传动,1980(2). |
| 作者姓名： | 安孝廉 |
| 作者单位： | 株洲电力机车研究所 |
| 摘 要： | 高速受电弓和普通受电弓一样,是由集电头(即弓头)、框架、底架和传动机构四个部分组成。众所周知,受电弓安装在车顶盖上,工作时其滑板和接触网的接触导线相接触,将电流引入机车或动车内。由于接触网是一个重量和弹性都不均匀的弹性系统,其接触导线的高度也不是恒定的,而运行中受电弓底架又不断地受到机车和轮轨传来的机械振动作用,除此之外,还有风和高速气流的空气动力作用,所以,在运行中受电弓滑板和接触导线之间的 |
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