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| 区间移频轨道电路的改进 | |
| 引用本文： | 赵秀春,周宜耕,刘文季.区间移频轨道电路的改进[J].铁道通信信号,2004,40(8):21-21. |
| 作者姓名： | 赵秀春 周宜耕 刘文季 |
| 作者单位： | 1. 大同铁路分局茶坞电务段,101402,北京怀柔 2. 北京铁路局工电重点维修处,100071,北京 |
| 摘 要： | 大秦铁路复线双向移频自动闭塞，区间信号设备分设在沿线各个信号点，区间信号点之间的距离约为1．5～2km，区间较长。例：当5523信号机红灯故障时，维修人员从车站出发到5523信号点查找，如发现轨道电路不正常，又要去5503信号点切断移频轨道电路，并查找送端电路是否正常，如果故障出在受端，又要返回5523点，这样既耗时又造成故障延时。图1为大秦铁路区间移频轨道电路。 |
| 关 键 词： | 区间移频轨道 电路改进 移频自动闭塞 区间信号设备 铁路 维修 |
| 修稿时间： | 2004年6月13日 |
Improvement of Section Frequency-Shift Track Circuit |
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| Keywords: | |
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