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| 一种改进的汽车侧翻模型及其应用研究 | |
| 引用本文： | 宋小文,李杰,王耘,胡树根,钱炜苗.一种改进的汽车侧翻模型及其应用研究[J].汽车工程,2009,31(10). |
| 作者姓名： | 宋小文 李杰 王耘 胡树根 钱炜苗 |
| 作者单位： | 浙江大学机械与能源工程学院,杭州,310027 |
| 基金项目： | 浙江省科技厅重大专项 |
| 摘 要： | 为了改善汽车的抗侧翻性能,建立了考虑悬架和轮胎侧向变形影响的一种改进的汽车侧翻模型,并基于该模型,提出了一种关于弹簧刚度和减振器阻尼的调整策略.通过对某一款SUV的仿真试验验证了该调整策略的有效性,同时还研究了前轮外倾角和前束角对侧翻倾向的影响. |
| 关 键 词： | 侧翻 弹簧刚度 减振器阻尼 前轮定位参数 |
A Refined Vehicle Rollover Model and its Application |
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| Keywords: | |
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