新干线电动车辆用无摇枕转向架 |
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引用本文: | 郭荣生.新干线电动车辆用无摇枕转向架[J].国外铁道车辆,1995(2):38-47. |
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作者姓名: | 郭荣生 |
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摘 要: | 为达到270~300km/h的运行速度,开发了采用无摇枕车体悬挂的轻型DT9023E/F试验型转向架,设计者成功地防止了车体高频振动,并选择了最佳轴箱水平悬挂刚度和抗蛇行减振器阻尼特性,以同等地改善运行稳定性和曲线运行性能,通过试验,证明了DT9023E/F的高速运行稳定性,曲线运行性能和运行品质均较普通新开线转向架有很大改善。
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关 键 词: | 客车 转向架 开发 高速列车 日本 电动车辆 |
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