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立体气候条件下沥青路面数值模拟研究
引用本文:曹阳,陈欣,陈健,张宁,陈飞.立体气候条件下沥青路面数值模拟研究[J].公路交通科技,2009(3):76-78.
作者姓名:曹阳  陈欣  陈健  张宁  陈飞
作者单位:保龙高速公路建设指挥部;东南大学交通学院
摘    要:沥青路面的力学性能与温度关系紧密。文章分析了云南省山区高速公路独特的立体气候条件,用数值模拟的方法研究了山区急弯路面和纵坡段在不同温度下应力,提出了立体气候条件下沥青路面设计中与温度相关的几点结论和建议。

关 键 词:沥青路面  温度  立体气候  急弯
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