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对沥青路面回弹弯沉温度修正方法的改进及探讨
引用本文:孟可令.对沥青路面回弹弯沉温度修正方法的改进及探讨[J].公路交通科技,2009(2):63-67.
作者姓名:孟可令
作者单位:东莞市交通工程质量监督站
摘    要:文章对现行交通部规程、规范、标准中有关沥青路面回弹弯沉温度修正方法提出以下改进和探讨意见:(1)将测试规程中的温度修正查图法改为公式计算法,能一式求出沥青面层的平均温度。(2)对"沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准"这一条文提出疑问,指出实际上是以沥青面层平均温度20℃为准来修正弯沉的。(3)分析按设计规范上的经验公式实施温度修正时所存在的困难。(4)对采用测试规程和设计规范两种方法计算沥青路面回弹弯沉温度修正的结果进行对比,提出应加强对经验公式适用性的研究。(5)对制定温度修正精度要求和路表温度量测频率的必要性以及如何制定,作出分析研究。

关 键 词:沥青路面  回弹弯沉  温度修正  公式计算  条文研究  方法探讨  改进提高
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