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| 原位测试在高等级公路软土路基优化设计中的应用 | |
| 引用本文： | 沈兴富,王吉利,韦昌富,刘金龙.原位测试在高等级公路软土路基优化设计中的应用[J].公路交通科技,2009(4):105-108. |
| 作者姓名： | 沈兴富 王吉利 韦昌富 刘金龙 |
| 作者单位： | 湖北省交通规划设计院;中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室;合肥学院建筑工程系 |
| 基金项目： | 湖北省交通科技项目(高等级公路软弱路基处理方法与变形机理研究) |
| 摘 要： | 文章通过现场原位试验、室内试验,并与地勘报告所提供的指标进行对比,发现对工后沉降变化较为敏感的软土层固结系数Cv的现场原位试验结果与室内试验结果差别较大,并据此对软土处理设计进行优化。 |
| 关 键 词： | 路基工程 原位试验 室内试验 固结系数 优化设计 |
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