首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

多孔混凝土基层缩缝处沥青面层应力分析
作者姓名:锁利军 陈拴发 王秉纲
作者单位:长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064
基金项目:国家西部交通建设科技项目(200631800005)
摘    要:为了研究多孔混凝土基层沥青路面的结构设计方法,通过三维有限元数值分析方法,建立多孔混凝土基层缩缝处沥青路面的三维有限元模型,分析多孔混凝土基层缩缝处沥青面层的荷载应力、温度应力、荷载与温度耦合作用下的耦合应力。结果表明:基层缩缝处沥青面层底面荷载主应力多为压应力值,但其剪应力在接缝处出现峰值;在温度作用下,沥青面层应力峰值点的位置在基层缩缝中点处沥青面层的底面及表面;荷载和温度耦合作用下基层缩缝中点处沥青面层底面的第一主应力介于荷载应力和温度应力之间。

关 键 词:道路工程 多孔混凝土基层 沥青面层 缩缝 应力
文章编号:1671-8879(2007)06-0011-04
收稿时间:2006-10-22
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号