| 一种适用于超大型油船的新的横撑结构设计研究 |
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| 引用本文： | 孙建坤,吴嘉蒙,张帆.一种适用于超大型油船的新的横撑结构设计研究[J].船舶工程,2017,39(S1):10-14. |
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| 作者姓名： | 孙建坤 吴嘉蒙 张帆 |
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| 作者单位： | 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海 200011,中国船舶及海洋工程设计研究院 上海 200011,中国船舶及海洋工程设计研究院 上海 200011 |
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| 基金项目： | 高技术船舶科研计划资助 |
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| 摘 要： | 横撑是超大型油船(VLCC)特有的结构构件。协调共同结构规范(CSR-H)和永久检查通道技术规定(PMA)都对横撑提出了一些特殊要求。本文通过研究横撑的受力特征,提出了一种新的中心对称的横撑结构形式,推导了其剖面属性的计算公式；并据此设计了一种少横撑结构的超大型油船中部货舱结构布置形式,按最新协调版共同结构规范进行了直接强度评估；利用Abaqus非线性有限元计算软件,分析了中心对称横撑结构的抗屈曲特性。
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| 关 键 词： | 超大型油船 协调共同结构规范 横撑 中心对称截面 |
| 收稿时间： | 2016/8/14 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/7/19 0:00:00 |
Structural design on a new type of Cross tie for VLCC |
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| Sun Jian-kun,Wu Jia-meng and Zhang Fan.Structural design on a new type of Cross tie for VLCC[J].Ship Engineering,2017,39(S1):10-14. |
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| Authors: | Sun Jian-kun Wu Jia-meng and Zhang Fan |
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| Institution: | MARINE DESIGN RESEARCH INSTITUTE OF CHINA Shanghai 200011,MARINE DESIGN RESEARCH INSTITUTE OF CHINA Shanghai 200011,MARINE DESIGN RESEARCH INSTITUTE OF CHINA Shanghai 200011 |
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| Abstract: | Cross ties are the typical structural members in VLCC. There are some special requirements for cross ties in CSR-H and PMA provisions. In this paper, a new centrosymmetric section is proposed based on the mechanical characteristics of cross tie, and the corresponding formulae for cross sectional properties are derived. Few-cross-tie design with centrosymmetric section in mid-region cargo of VLCC is developed and verified using finite element analysis complied with CSR-H. Finally, the global buckling capacity of centrosymmetric cross tie is evaluated by Abaqus software. |
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| Keywords: | VLCC CSR-H cross tie centrosymmetric section |
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