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基于养护工程路段的车辆能耗计算
引用本文:周超,张晓冬.基于养护工程路段的车辆能耗计算[J].公路交通科技,2016(4):30-32.
作者姓名:周超  张晓冬
作者单位:中公高科养护科技股份有限公司;江苏省交通运输厅公路局
摘    要:在养护运营过程中由于交通拥堵和路面状况较差等原因,车辆产生的碳排量远超过正常运营期间的碳排量。本文基于养护工程路段的相关情况,分析并建立了交通量、车速、车辆油耗之间的模型关系,并通过实际计算发现,由于养护施工,车辆能耗将会增加15%~30%。

关 键 词:养护施工  车辆能耗模型  交通量  车速
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