| 基于全参数化模型的白车身多学科设计优化 |
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| 引用本文： | 史国宏,陈勇,姜欣,江峰,杨雨泽. 基于全参数化模型的白车身多学科设计优化[J]. 汽车工程, 2010, 32(11) |
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| 作者姓名： | 史国宏 陈勇 姜欣 江峰 杨雨泽 |
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| 作者单位： | 泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201;泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201;泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201;泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201;泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201 |
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| 摘 要： | 在某车型前期开发中,引入分析驱动设计的理念,建立了隐式全参数化白车身模型,并根据整车的空间布置,设定了车身架构关键参数的有效变化范围;通过试验设计建立近似模型,分析了白车身架构关键参数对刚度、模态和被动安全性的影响;最后进行整车优化,获得了满足刚度、模态和被动安全性能等多学科性能要求的前期白车身架构。
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| 关 键 词： | 白车身 隐式参数化模型 多学科设计优化 刚度 模态 被动安全性 |
BIW Multidisciplinary Design Optimization Based on Full Parametric Model |
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| Shi Guohong,Chen Yong,Jiang Xin,Jiang Feng,Yang Yuze. BIW Multidisciplinary Design Optimization Based on Full Parametric Model[J]. Automotive Engineering, 2010, 32(11) |
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| Authors: | Shi Guohong Chen Yong Jiang Xin Jiang Feng Yang Yuze |
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