| 金属带式无级变速器速比匹配与控制研究 |
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| 引用本文： | 薛殿伦,陈伟生,冯显武.金属带式无级变速器速比匹配与控制研究[J].中国公路学报,2009,22(2). |
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| 作者姓名： | 薛殿伦 陈伟生 冯显武 |
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| 作者单位： | 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南,长沙,410082
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| 基金项目： | 湖南省科技计划重点项目 |
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| 摘 要： | 首先建立金属带式无级变速器(CVT)的液压系统数学模型,在此基础上通过试验分析了液压系统对速比变化率的影响;其次考虑到CVT系统复杂的非线性和速比控制阀的开关特性,设计了模糊速比控制器;最后进行了速比控制台架试验和变速控制系统整车道路试验.试验结果表明:所设计的速比控制器能很好地实现实际速比对目标速比的追踪,满足汽车的变速要求,能应用于实际的金属带式CVT中.
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| 关 键 词： | 汽车工程 无级变速器 试验研究 动态匹配 液压系统 模糊控制器 |
Study of Speed Ratio Match and Control of Melt Belt CVT |
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| XUE Dian-lun,CHEN Wei-sheng,FENG Xian-wu.Study of Speed Ratio Match and Control of Melt Belt CVT[J].China Journal of Highway and Transport,2009,22(2). |
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| Authors: | XUE Dian-lun CHEN Wei-sheng FENG Xian-wu |
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