绿色拆船资金保障机制的中国模式选择 |
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引用本文: | 嘉鹏,廖虹.绿色拆船资金保障机制的中国模式选择[J].中国船检,2014(6):51-54. |
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作者姓名: | 嘉鹏 廖虹 |
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摘 要: | 《2009年香港国际安全和无害环境拆船公约》("香港公约")获得通过已近5年时间,但对于绿色拆船资金保障机制的构建,依然停留在研究层面,国内外均尚未采取实质性的行动。2005年,荷兰专家Ecorys提出在IMO、ILO和联合国环保署(巴塞尔公约)等国际组织的帮助下成立拆船基金,并从拆船基金的获取渠道、船舶拆解操作规范、如何向具备环保拆解能力的拆船企业发放基金补贴、为绿色拆船相关研究提供资金支持等角度对绿色拆船基金的构建进行了分析。2009年,比利时专家Milleu&Cowi对欧盟拆船基金的设立进行了相关研究,建议向船东提供拆船资金补贴,并对拆船基金获取渠道、管理机制和基金发放形式进行了分析。
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关 键 词: | 资金保障 管理机制 拆船 中国模式 巴塞尔公约 船舶拆解 国际安全 国际组织 |
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