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动力总成悬置性能计算程序的改进研究
作者姓名:
林文干
方劲松
阳仁松
李浩亮
摘 要:
针对原动力总成悬置性能计算和解耦优化的MATLAB语言程序存在的使用繁琐、缺少功能、计算时间较长等问题,采用Excel文件管理输入输出数据、并行计算、指数增量搜索等改进措施,大幅度提高了程序的易用性和计算速度,提高了工作效率和质量,在产品开发和解决产品车NVH性能上取得了较好的效果.
关 键 词:
动力总成
悬置
解耦优化
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