| TYJL_ECC容错区域计算机联锁控制系统的研究 |
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| 引用本文： | 谢保锋,卢佩玲,逄增文.TYJL_ECC容错区域计算机联锁控制系统的研究[J].铁道学报,2003,25(5):64-69. |
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| 作者姓名： | 谢保锋 卢佩玲 逄增文 |
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| 作者单位： | 铁道科学研究院通信信号研究所,北京,100081 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发项目(2001X18)"区域控制车站联锁系统关键技术的研究" |
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| 摘 要： | 计算机联锁控制系统作为车站关键基础信号设备,不仅要具有高度的安全性、可靠性、实时性、可维护性、可用性等基本特性,还应有强大、快速的处理能力,丰富、方便、安全的接口设备,以适应高速铁路、快速客运专线、铁路信号一体化的发展趋势。本文介绍了满足这些要求的“TYJL_ECC容错区域计算机联锁控制系统”硬件、软件体系结构,分析了其构成和特性。
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| 关 键 词： | 铁路信号 计算机联锁 容错 区域控制 硬件和软件体系结构 |
| 文章编号： | 1001-8360(2003)05-0064-06 |
| 修稿时间： | 2003年4月10日 |
On the TYJL_ECC fault-tolerant region computer interlocking control system |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railway signaling CICS fault-tolerant region control hardware and software structures |
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