| 基于滑塌实例的边坡力学参数反算与破坏模式分析 |
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| 引用本文： | 王超,蒋宏兴,杨峰.基于滑塌实例的边坡力学参数反算与破坏模式分析[J].公路工程,2011,36(3). |
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| 作者姓名： | 王超 蒋宏兴 杨峰 |
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| 作者单位： | 1. 湖南省炎汝高速公路建设开发有限公司,湖南长沙,412500
2. 中铁隧道集团有限公司杭州分公司,浙江杭州310030;中南大学土木工程学院,湖南长沙410075 |
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| 摘 要： | 高速公路隧道洞口常存在明显的偏压,一般在偏压洞口明暗交界前方设置明洞.为减少开挖量,偏压侧临时边坡往往较陡,受降雨或施工扰动易产生失稳滑塌.针对隧道洞口临时边坡滑塌的工程实例,采用极限分析上限有限元法反算边坡力学参数,并进行边坡破坏模式特征的探讨,从而为类似地质条件下隧道洞口边坡稳定性分析、加固与防护以及现场施工提供借鉴.
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| 关 键 词： | 隧道 边坡 稳定性 极限分析 上限法 破坏模式 |
Failure Mechanism Analysis and Mechanical Parameter Calculation of Slope Based on Case Study |
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| WANG Chao,JIANG Hongxin,YANG Feng.Failure Mechanism Analysis and Mechanical Parameter Calculation of Slope Based on Case Study[J].Highway Engineering,2011,36(3). |
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| Authors: | WANG Chao JIANG Hongxin YANG Feng |
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