|
|||||
|
|
| 当前国有大中型航运企业的困境及其对策 | |
| 引用本文： | 朱立志.当前国有大中型航运企业的困境及其对策[J].水运管理,1997(7):12-13. |
| 作者姓名： | 朱立志 |
| 作者单位： | 中国远洋运输(集团)总公司 |
| 摘 要： | 一、国有大中型航运企业经营现状 我国的航运企业,尤其是大中型航运企业,多数是在原有计划经济体制下成立的,是以传统的生产服务性经营起家的。自改革开放以来,随着我国经济贸易的持续发展,以及航运业的放开经营,我国航运业发展很快,航运企业的数量不断增多,各企业的运力也在不断壮大。据统计,目前我国仅从事国际海上运输的船公司就达290家,总运力达2350万载重吨;从事沿海和内河运输的航运公司有6400余家,总运力约3000万载重吨。 自1996年以来,随着我国航运业的进一步开放和国内外贸经营形势的变化,我国航运企业特别是大中型航运企业,均出现经营困难、效益滑坡的局面。问题突出表现在: |
| 关 键 词： | 航运企业 国有企业 经营管理 管理体制 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |