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基于BLH框架的大深度载人潜水器总体性能的多学科设计优化
引用本文:刘蔚,操安喜,苟鹏,崔维成.基于BLH框架的大深度载人潜水器总体性能的多学科设计优化[J].船舶力学,2008,12(1):110-117.
作者姓名:刘蔚  操安喜  苟鹏  崔维成
作者单位:上海交通大学海洋工程重点实验室,上海,200030;中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:建立了一个大深度载人潜水器总体性能多学科设计优化的数学模型,并提出了BLH多学科设计优化框架来对大深度载人潜水器多学科设计优化数学模型进行构建.通过拉丁方试验设计方法对设计变量与多学科优化目标的相关性进行分析,最终得到满足性能指标要求的大深度载人潜水器总体设计优化结果.

关 键 词:大深度载人潜水器  多学科设计优化  BLH框架  试验设计
文章编号:1007-7294(2008)01-0010-08
收稿时间:2007-08-16
修稿时间:2007年8月16日

General performance MDO of a deep sea HOV based on BLH framework
LIU Wei,CAO An-xi,GOU Peng,CUI Wei-cheng.General performance MDO of a deep sea HOV based on BLH framework[J].Journal of Ship Mechanics,2008,12(1):110-117.
Authors:LIU Wei  CAO An-xi  GOU Peng  CUI Wei-cheng
Abstract:The mathematical model of MDO(Multidisciplinary Design Optimization) is built for a deep sea HOV general performance design,and the BLH framework is put forward for the deep sea HOV MDO project.The correlation is analyzed among the variables and the objectives by Ladin hydrocube of DOE(Design of Experiment) method,the optimal results of the deep sea HOV general performance design are obtained with the requests of design indices being met.
Keywords:deep sea  HOV  MDO  BLH framework  DOE
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