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基于潜在冲突量的交叉口安全评价方法研究
作者姓名:邹华冰  徐建闽
作者单位:[1]桂林电子科技大学机电工程学院,桂林541004 [2]华南理工大学交通学院,广州510641
基金项目:国家自然科学基金(50578064)
摘    要:提出了潜在冲突量的概念,并对其进行了分类。通过车速、交通量、车道宽度等易获取的交通参数来推算交叉口潜在冲突量。引入混合交通当量,将潜在冲突量与混合交通当量比值作为交叉口安全评价的指标,并选取灰色聚类的方法对交叉口进行安全程度的评价。对桂林市的9个交叉口进行了安全程度的评价,评价结果与实际状况相吻合。

关 键 词:安全评价  潜在冲突量  混合交通当量  冲突
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