| 基于BIM技术的船闸浮式系船柱结构设计 |
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| 引用本文： | 李超军,叶雅思,李金朋.基于BIM技术的船闸浮式系船柱结构设计[J].水运工程,2023(9):171-176. |
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| 作者姓名： | 李超军 叶雅思 李金朋 |
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| 作者单位： | 湖南省交通规划勘察设计院有限公司，湖南 长沙 410200 |
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| 摘 要： | 针对二维设计在处理空间复杂的结构设计及计算问题时手段局限的情况，运用BIM技术在可视化环境下对船闸浮式系船柱进行结构设计，并基于BIM模型进行有限元模拟计算分析，对船闸浮式系船柱结构开展设计研究。建立固接式和铰接式两种结构形式的船闸浮式系船柱BIM模型，分别从结构构造和力学性能分析等方面进行研究。结果表明：铰接式船闸浮式系船柱的系缆小车可以很好地解决系缆高度适应性差等问题，多层系缆小车之间通过连杆柔性连接，降低了埋件的支承反力，并在结构安全性及后期维护等各方面均有较大提升，经多个船闸工程应用实践检验，可为类似工程设计和改进提供参考。
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| 关 键 词： | 船闸浮式系船柱 结构设计 柔性连接 BIM技术 数值模拟 |
Structural design of floating mooring column of ship lock based on BIM technology |
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| LI Chaojun,YE Yasi,LI Jinpeng.Structural design of floating mooring column of ship lock based on BIM technology[J].Port & Waterway Engineering,2023(9):171-176. |
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| Authors: | LI Chaojun YE Yasi LI Jinpeng |
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| Keywords: | |
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