| 基于DEA的港口集装箱码头效率分析 |
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| 引用本文： | 王春刚,丁玲.基于DEA的港口集装箱码头效率分析[J].中国水运,2006,6(1):16-18. |
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| 作者姓名： | 王春刚 丁玲 |
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| 作者单位： | 王春刚（大连海事大学规划设计研究院,116026）;丁玲（大连海事大学交通工程与物流学院,116026） |
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| 摘 要： | 提高集装箱码头生产效率是港口提升市场竞争力的主要途径.对集装箱码头生产效率的有效分析,是集装箱码头提高生产效率的先决条件.本文论述了进行集装箱码头生产效率分析的必要性和重要性,介绍了现有港口效率评价方法,并阐述了其特点和弊端,根据集装箱码头具有不同量纲的多投入、多产出的特点,建立了基于数据包络分析的港口效率评价模型.通过对我国8家集装箱码头2003年几个重要的数据分析,建立了数据包络分析(DEA)模型并计算各港口的相对效率、规模收益、投入冗余量等指标,据此提出了相应的优化措施.
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| 关 键 词： | 数据包络分析(DEA) 港口效率 评价方法 决策单元(DMU) |
| 文章编号： | 1006-7973(2006)01-0016-03 |
| 修稿时间： | 2006年1月23日 |
Based on DEA harbor standard container berth efficiency analysis |
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| Wang Chungang,Ding Ling.Based on DEA harbor standard container berth efficiency analysis[J].China Water Transport,2006,6(1):16-18. |
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| Authors: | Wang Chungang Ding Ling |
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