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| 基于某纯电动车的低频制动噪声优化研究 | |
| 作者姓名： | 祝丹晖 杨乐 Charles Zhang |
| 作者单位： | 比亚迪汽车工业有限公司,深圳 518118 |
| 摘 要： | 由于纯电动车加速快、质量大、制动力要求高和制动散热量需求大等特征的综合作用,使常用的通风盘式制动系统产生一种从高速到低速均能被清晰感知的低频噪声,显著影响车内乘客舒适度.本文中针对这类制动噪声进行了整车和系统级分析,提出了通风盘位移波动量是引起通风盘表面振动并导致车内噪声的机理假设,利用数值模拟方法验证了假设的正确性;... |
| 关 键 词： | 电动汽车 NVH 制动噪声 盘式制动器 通风盘 |
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