首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

ZA5480JQZ离合器操纵机构的设计
引用本文:苏国辉.ZA5480JQZ离合器操纵机构的设计[J].汽车维修,2012(2):45-47.
作者姓名:苏国辉
作者单位:一汽专用汽车有限公司
摘    要:二、离合器操纵系统性能评价指标 (一)离合器踏板力 汽车设计推荐轿车离合器踏板力为80~130N,重型车及大客车离合器踏板为150~200N。为满足该底盘操纵舒适性的需求,经验丰富的试车工程师推荐离合器踏板力不超过150N,本文设计不超过150N。

关 键 词:离合器踏板  汽车设计  操纵机构  性能评价指标  操纵舒适性  踏板力  操纵系统  大客车
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号