首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

桥梁无缝化改建对接界沥青路面受力影响
作者姓名:陆元春  傅梅  丛林  李学良  丁鹤洋
作者单位:1.上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司,上海市 200125;2.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市 201804
摘    要:为研究服役期内的既有中小跨径桥梁的快速、低成本、低影响无缝化改建对桥头搭板区域沥青路面温度响应的影响,选取了温度场、台后填土摩阻系数为研究参数,进行了有限元力学仿真建模分析并进行了工程验证.研究及应用工程长期监测的结果表明,既有中小跨径桥梁在完成快速、低成本、低影响的无缝化改建后,通过搭板端部的特殊构造及多项加强加韧措施,在循环隐形缝范围内路面的使用性能及耐久性良好,可有效延缓改建区域接界沥青路面反射裂缝的产生时间.研究可为服役期内的既有桥梁无缝化改建的结构设计与应用以及后续养护维修工作提供理论和数据上的支撑.

关 键 词:无缝化改建  有限元仿真  桥头搭板  沥青路面  温度响应  摩阻系数
收稿时间:2023-12-20
修稿时间:2024-01-30
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《城市道桥与防洪》浏览原始摘要信息
点击此处可从《城市道桥与防洪》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号