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北部湾港大型深水航道远期适应性及通航标准仿真分析*
作者姓名:房卓  赵鑫哲  唐国磊  沈忱  李宜军  甄中函
作者单位:交通运输部规划研究院,北京 100028;大连理工大学,辽宁 大连 116024
基金项目:国家重点研发计划项目( 2021YFB2600700 )
摘    要:以北部湾港北海港域30万吨级深水航道工程为背景,采用智能体仿真建模方法,建立北海港域铁山进港航道船舶进出港、锚泊、航行和码头停泊作业全过程仿真模型。通过仿真定量分析港口通过能力和航道服务水平等指标,结合航道平面尺度分析,提出湾外主航道远期推荐尺度和通航标准。基于港口通过能力瓶颈分析和支航道通航标准优化仿真分析,提出主要支航道北暮航道部分航段通航标准优化建议。结果表明,湾外主航道2035年达到(10+5)万t船双向通航,2050年进一步达到(10+10)万t船双向通航的推荐通航标准;北暮航道1段通航标准由15万t船舶单向通航优化为兼顾2万t船舶双向通航,对提升港口通过能力具有较好效果。

关 键 词:多智能体仿真  北部湾港  港口通过能力  航道服务水平  通航标准
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