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内河航道护岸工程高分子聚合物板桩施工技术
作者姓名:赵鸿卿  丁奠元
作者单位:扬州市港航事业发展中心,江苏 扬州 225000;;扬州大学 水利科学与工程学院,江苏 扬州 225000
基金项目:高分子聚合物板桩已在内河航道治理中得到推广应用,但对其施工过程中存在的问题和对应措施尚未深入研究。结合江苏省某航道护岸工程,对高分子聚合物板桩施工技术进行研究,归纳总结高分子聚合物板桩的施工要点,重点分析垂直度偏差、沉桩困难和轴向倾斜等施工问题的成因,并根据工程实践提出处理措施。结果表明,板桩材料在储存、运输和施工过程中需严格控制外观质量;施工中应确保板桩垂直度在允许偏差范围内;选择合适功率的振动打桩机,维持板桩打入速度在合理范围;必要时采用螺旋引孔机或水刀设备进行引孔,以减小摩擦阻力并确保沉桩到位。研究成果可为内河航道建设项目施工技术的改进和优化提供参考。
摘    要:高分子聚合物板桩已在内河航道治理中得到推广应用,但对其施工过程中存在的问题和对应措施尚未深入研究。结合江苏省某航道护岸工程,对高分子聚合物板桩施工技术进行研究,归纳总结高分子聚合物板桩的施工要点,重点分析垂直度偏差、沉桩困难和轴向倾斜等施工问题的成因,并根据工程实践提出处理措施。结果表明,板桩材料在储存、运输和施工过程中需严格控制外观质量;施工中应确保板桩垂直度在允许偏差范围内;选择合适功率的振动打桩机,维持板桩打入速度在合理范围;必要时采用螺旋引孔机或水刀设备进行引孔,以减小摩擦阻力并确保沉桩到位。研究成果可为内河航道建设项目施工技术的改进和优化提供参考。

关 键 词:岸坡防护  航道工程  聚合物板桩  施工问题  解决措施
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