路面检测周期对使用性能预测影响研究 |
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引用本文: | 马士宾,陈奕,孙敬福,虞秋富.路面检测周期对使用性能预测影响研究[J].中外公路,2014,34(6). |
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作者姓名: | 马士宾 陈奕 孙敬福 虞秋富 |
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作者单位: | 河北工业大学土木学院,天津市,300401 |
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摘 要: | 路面使用状况的跟踪检测对路面养护管理来说是十分必要的.由于检测点位、检测频率与检测误差等原因,检测数据均具有一定的不确定性,各地区路面状况检测周期差异进一步加剧了检测数据的不确定性,进而对路面使用性能的预测造成一定影响.该文在对路面性能预测模型误差分析的基础上,通过检测数据的增减,拟合了检测周期不同时车辙深度、开裂面积、国际平整度指数等指标的路面性能预测模型,并采用模型对不同路段的使用年限进行预测,进而分析了检测周期对性能预测的影响.最后根据路面实际检测数据推荐出不同性能指标的最佳检测周期.实例证明:合理的检测周期不但能够节约检测费用,而且可以减少路面使用性能预测误差,更好地为路面养护提供决策依据.
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关 键 词: | 预测模型 路面性能预测 检测周期 影响因素 |
Effect of Pavement Condition Data Collection Frequency on Performance Prediction |
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Keywords: | @@ |
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