多车型混线生产模式下的总装线效率提升与实践

针对重型商用车总装线在多车型混线生产模式下装配人员负荷不饱满问题,文章阐述 了一种基于结构化工艺的排产方法,可根据企业年度车型规划计算各产线最佳排产车型及相 应人员投入,在订单排产时按照各产线最佳效率区间调整车型混比,实现各产线装配人员效 率最大化发挥。通过实践,此方法有效降低了装配人员数量,提升生产效率,可广泛应用于 制造企业多品种混线生产线的效率提升中,降低生产成本。