一种高压蓄能液压助力制动系统在商用车上的应用

为了摆脱车辆对真空源及真空度、气压等的限制,文章提出一种采用高压蓄能液压助 力制动系统代替传统真空助力器;然后通过采用高压蓄能液压助力制动系统在某商用轻卡车 辆进行制动选型的理论计算校核,替代原车真空助力器进行实车改制、调试匹配;最后进行 制动性能对比测试。结果表明,该系统在制动性能及踏板感上均优于真空助力器,支持 4.5 t 以上大吨位载重,通过该方案的理论分析与实车改制测试,结果符合预期,具备一定的工程 应用价值。