一种前馈加反馈的车辆自动防雾控制策略

新能源汽车自动防雾对于驾驶安全性及能耗有重要影响。文章研究一种前馈加反馈的 自动防雾控制策略,实现全场景预防起雾,兼顾空调系统节能与安全舒适体验。基于车辆起 雾原理与除雾原理,在原有计算玻璃温度与露点温度判断起雾风险基础上,增加阳光、隧道 识别、挡风玻璃换热、下雨、乘客舱人数、冷启动等前馈因素,计算起雾风险,确保全场景 无起雾。通过搭建 Simulink 模型并生成代码写入软件,经过标定与试验,可以实现空调制热 工况,当起雾风险低,用较少比例外循环;起雾风险高,则增加外循环比例;起雾风险进一 步增加,空调箱出风模式从吹脚变为吹脚吹窗,并且系统从制热模式切换为除湿制热模式。 从而最大程度兼顾了系统节能、乘客舱舒适性以及驾驶安全性