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某越野车型 EPS 台架抗冲击分析
作者姓名:罗俊  余金霞  韩睿  周长辉
作者单位:江铃汽车股份有限公司
摘    要:电动助力转向(EPS)系统在越野车型上更容易受到来自凹凸不平的地面磕碰冲击,因 此,整车要求 EPS 的电子控制单元(ECU)在设计过程中要考虑可承受较大冲击而不损坏, 如何快速验证 ECU 的抗冲击设计有效性成为行业内的难题。文章结合车辆在越野耐久验证工 况下,从逆向设计视角制定了一套有效的越野工况验证方案,通过采集路谱数据经处理后输 入到振动台架,快速验证 EPS 抗冲击性能,可用于快速识别潜在的 ECU 被冲击失效风险点。 研究结果表明,该方法理论意义清晰,具有提高验证有效性、节约试验时间的工程应用价值, 缩短产品开发周期,为后续模拟试验奠定基础。

关 键 词:越野车型  EPS  ECU  冲击失效  Ncode  功率谱密度,
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