首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

五千马力内燃机车车体结构的优化设计
引用本文:吴昌华,顾元宪.五千马力内燃机车车体结构的优化设计[J].铁道学报,1990,12(4):1-6.
作者姓名:吴昌华  顾元宪
作者单位:[1]大连铁道学院 [2]大连理工大学
摘    要:在分析了珩架式和框架式两种承载式车体的优缺点阱后.通过56个车体结构方案的计算与比较,选择了车体侧壁结构型式.然后用MCADS程序在微机上对车体结构进行优化设计计算。计算结果表明,车体在规定的重量下具有足够的强度和刚度。

关 键 词:内燃机车  车体结构  机车设计  珩架式  框架式  车体刚度
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号