五千马力内燃机车车体结构的优化设计 |
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引用本文: | 吴昌华,顾元宪.五千马力内燃机车车体结构的优化设计[J].铁道学报,1990,12(4):1-6. |
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作者姓名: | 吴昌华 顾元宪 |
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作者单位: | [1]大连铁道学院 [2]大连理工大学 |
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摘 要: | 在分析了珩架式和框架式两种承载式车体的优缺点阱后.通过56个车体结构方案的计算与比较,选择了车体侧壁结构型式.然后用MCADS程序在微机上对车体结构进行优化设计计算。计算结果表明,车体在规定的重量下具有足够的强度和刚度。
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关 键 词: | 内燃机车 车体结构 机车设计 珩架式 框架式 车体刚度 |
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