| 基于NSGA-II算法的多连杆悬架多目标优化 |
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| 引用本文： | 奉铜明,钟志华,闫晓磊,陈瑜.基于NSGA-II算法的多连杆悬架多目标优化[J].汽车工程,2010,32(12). |
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| 作者姓名： | 奉铜明 钟志华 闫晓磊 陈瑜 |
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| 摘 要： | 应用空间运动学中刚体姿态坐标变换建立多连杆悬架的数学模型,基于瞬时旋转轴的近似数值方法确定其虚拟主销轴线.该数学模型通过用ADAMS/CAR软件建立的相应模型的仿真得到验证.结合NSGA-II算法对多连杆悬架跳动过程中车轮前束角、车轮外倾角和车轮侧向滑移的变化进行了优化,获得了三目标Pareto最优解集,结果表明,该方法对多连杆悬架的优化效果良好.
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| 关 键 词： | 多连杆悬架 姿态坐标变换 虚拟主销 多目标优化 |
Multi-objective Optimization for Multi-link Suspension Based on NSGA-II Algorithm |
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| Feng Tongming,Zhong Zhihua,Yan Xiaolei,Chen Yu.Multi-objective Optimization for Multi-link Suspension Based on NSGA-II Algorithm[J].Automotive Engineering,2010,32(12). |
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| Authors: | Feng Tongming Zhong Zhihua Yan Xiaolei Chen Yu |
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