宜昌长江公路大桥南锚深基坑开挖施工 |
| |
引用本文: | 江伟忠,冯强林.宜昌长江公路大桥南锚深基坑开挖施工[J].广东公路勘察设计,2000(3):57-64. |
| |
作者姓名: | 江伟忠 冯强林 |
| |
作者单位: | [1]广州市公路工程公司 [2]四川省公路桥梁集团有限公司 |
| |
摘 要: | 大跨度悬索桥在应用上越来越受到关注,近几年来国内已建成通车的香港青马大桥、虎门大桥、江苏江阴大桥是同类型中的典型和代表。由于设计日趋成熟,材料性能、施工技术和施工工艺大大提高,使得悬索桥型成为大跨度桥梁设计上的首选。索缆锚碇是悬索桥结构中的关键部位之一,也是施工中的难点。本将结合本人的认识和参观现场了解的情况,介绍宜昌长江公路大桥南锚锭90m深基坑爆破、开挖施工并侧重介绍54.8m高程以下钻爆施
|
关 键 词: | 悬索桥 锚碇 深基坑爆破 开挖施工 钻爆施工 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|