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| 单喇叭型互通立交系统中通行能力 | |
| 引用本文： | 高瑞,余红亮.单喇叭型互通立交系统中通行能力[J].交通世界(建养机械),2013(7):123-124. |
| 作者姓名： | 高瑞 余红亮 |
| 作者单位： | 德州市公路勘察设计院 |
| 摘 要： | 单喇叭型互通式立体交叉出入口设置在同一位置,含有两条直接匝道、一条半直接匝道和一条环形匝道,直接匝道供交通量较大的一方进出,环形匝道供交通量较小的一方进出,属于T形交叉的一种,外形与喇叭很相似。叭型互通立交分为两种类型,一般用于相交公路不同方向交通量相差较大,个别方向转弯交通量不大的 |
| 关 键 词： | 通行能力 设计小时交通量 互通立交 喇叭型 环形匝道 立交系统 内环匝道 互通式立体交叉 两种类型 交织区 |
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