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| 汽车柴油机喷射控制单元的研究 | |
| 引用本文： | 鹿笑冬,欧阳明高.汽车柴油机喷射控制单元的研究[J].汽车工程,1997,19(5):279-285. |
| 作者姓名： | 鹿笑冬 欧阳明高 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，国家科委“九五”攻关项目:汽车电子控制技术子课题。 |
| 摘 要： | 汽车柴油机喷射控制单元是对缸内高压喷射的电子控制，其难点在于高速强力电磁阀的功率驱动硬件 和基于角度的喷射实时控制软件。本文介绍了电控泵－管－阀－嘴柴油喷射系统中电控单元的研究与开发实践。采用高频脉宽调制功率驱动电路进行电磁阀的高速强力驱动，并利用电流微分信号有效反馈了控制阀关闭始点。应用闭环控制逻辑和基于中断环的喷射控制软件实现了驱动电流的智能控制、喷射定时及油量的实时精确控制。最后通过实验证了 |
| 关 键 词： | 汽车 柴油机 喷射控制 电控单元 |
Research on ECU for Automotive Diesel Injection |
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| Abstract: | |
| Keywords: | Automobile Diesel engine Injection control ECU |
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