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高架快速路出口匝道衔接段交通组织方案研究
引用本文:董猛,赵建新,王士林.高架快速路出口匝道衔接段交通组织方案研究[J].城市道桥与防洪,2007(2):81-84.
作者姓名:董猛  赵建新  王士林
作者单位:1. 同济大学,上海市,200092;上海市政工程设计研究总院,上海市,200092
2. 上海市政工程设计研究总院,上海市,200092
摘    要:高架快速路出口匝道与地面交叉口衔接段的交通组织方案对城市交通系统作用至关重要。该文结合上海市中心城高架快速路,对高架快速路出口匝道衔接段交通组织方案进行了分析,可供今后类似工程借鉴、参考。

关 键 词:高架快速路  出口匝道  交通组织
文章编号:1009-7716(2007)02-0081-04
修稿时间:2006年12月20日

Study of Traffic Organization Scheme of Linking-up Section at Exist Ramp of Elevated Expressway
Dong Meng,Zhao Jianxin,Wang Shilin.Study of Traffic Organization Scheme of Linking-up Section at Exist Ramp of Elevated Expressway[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2007(2):81-84.
Authors:Dong Meng  Zhao Jianxin  Wang Shilin
Abstract:The traffic organization of the exist ramp of the elevated expressway with the linking-up section of the ground intersection is the most important to the urban traffic system. Combined with the elevated expressways in the central area of Shanghai, the article analyzes the traffic organization scheme of the linking-up sections at the exist ramps of the elevated expressways, which can be referred for the similar projects ahead.
Keywords:elevated expressway  exist ramp  traffic organization
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