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| 铁路客运专线现浇混凝土连续梁施工技术 | |
| 引用本文： | 张圣山.铁路客运专线现浇混凝土连续梁施工技术[J].交通世界(建养机械),2011(8). |
| 作者姓名： | 张圣山 |
| 作者单位： | 中交一航局四公司; |
| 摘 要： | 工程概况哈大客运专线在DK789+9.96～DK789+231.66段60+100+60m连续梁主跨上跨既有线长余高速公路,为确保高速公路能够正常运营(设计净空5m),上部结构设计为(60+100+60)m现浇连续梁,采用挂篮悬臂浇注施工;下部设计为圆端实体墩,墩号及其对应里程桩号如下:429#墩DK789+9.96、430#墩DK789+70.81、431#墩DK789+170.81、432#墩DK789+231.66。该连续梁桥相关部位尺寸如 |
| 关 键 词： | 施工技术 施工工艺流程 连续梁桥 挂篮 悬臂浇注施工 现浇混凝土连续梁 上部结构设计 客运专线 高速公路 预应力筋 |
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